Zgradba in princip delovanja batnih dvigal

Apr 20, 2026 Pustite sporočilo

Batno dvigalo je vrsta navpične transportne opreme, ki običajno obsega okvir, dvižni mehanizem, tovorno ploščad (ali voziček), sklope vodilnih tirnic, škatlo protiuteži in krmilno omarico. Poganja ga predvsem električni motor ali hidravlični sistem, ki uporablja verige ali hidravlične cilindre za premikanje vozička gor in dol. Dvižni mehanizem vključuje pogonsko ploščad, pogonski motor ter sklope pogonske in pogonske gredi, pri čemer se moč prenaša preko valjčnih verig. Sklop tovorne ploščadi je sestavljen iz samega vozička, valjev, zavornega motorja, varnostne mreže in sklopov varnostnega orodja; sklopi vodilnih koles na obeh straneh ploščadi se ujamejo z vodilnimi tirnicami. Škatla za protiuteži vsebuje protiuteži in je z verigami povezana z nakladalno ploščadjo za zagotavljanje ravnotežja.

 

Za motor je uporabljen-pregon s spremenljivo frekvenco (VFD), ki zagotavlja natančno pozicioniranje in gladko delovanje vozička. Delovanje je običajno avtomatizirano: zunanji senzorji zaznajo prihod blaga in sprožijo vodoravni transport; ko notranji senzorji potrdijo, da je blago v celoti nameščeno na tovorni ploščadi, krmilna omara aktivira dvižni mehanizem za dvig ali spuščanje ploščadi na vnaprej nastavljeno višino prek valjčnih verig, nakar se blago vodoravno razloži. Kar zadeva tehnične izboljšave, patentirana zasnova izkorišča lastno težo tovora z vključitvijo nastavljive podporne ploščadi in mehanizma za zaznavanje; če se težišče tovora premakne, sistem samodejno centrira tovor na podporno ploščad, s čimer zmanjša obremenitev motorja in obrabo vodila.